Первичное и вторичное дробление лома бетона и железобетона

Большинство существующих линий по переработке вторичного бетона основываются на применении дробильного оборудования горной промышленности.

Однако, в переработке бетона есть свои особенности, такие как наличие металлической арматуры и негабаритные размеры подаваемых кусков. Поэтому дробильную часть оборудования разделяют на две. Первая часть – первичная дробильная установка. Она разбивает большие куски на более мелкие части. После нее происходит удаление арматуры. Наибольшую эффективность будет иметь та дробильная установка, которая будет способна обрабатывать куски любого размера. Менее габаритные дробилки будут требовать предварительной подготовки материала, что в свою очередь снизит КПД всей линии.

После того, как бетон пройдет первичное дробление, из него необходимо извлечь куски металлической арматуры. Небольшие по размеру куски удаляются с помощью подвешенного над конвейером магнита. Более крупные части арматуры удаляются иными способами. Если основная цель переработки бетона – получение вторичного щебня для использования его в строительстве дорог, то последним и заключительным этапом переработки будет станок вторичного дробления. На нем с помощью пресса и вращающегося вала происходит перемалывания кусков железобетона до нужной фракции. После этого готовый вторичный щебень можно складировать и отправлять на строительные объекты.

Использование переработанного бетона в качестве насыпного слоя при строительстве дорог – это лишь одно из его применений. Сегодня уже существуют линии более тонкой обработки, способные перерабатывать бетон в новые изделия, такие как дорожные плиты. Характеристики получаемого на основе этого заполнителя состава лишь немного уступают традиционным маркам бетона. Однако, в любом случае основным параметром выбора нового перерабатывающего оборудования является размер подаваемых кусков бетона и железобетона. Наиболее габаритные дробилки будут наиболее эффективны в среднесрочной и долгосрочной перспективе их использования.